sr400 2008年式 RH01J sr534 カスタム

SR534
2008年式　RH01J
車検　令和6年10月14日
腰上OH後　約2500km程度
全体ではメーターを変えたのではっきり分かりませんが30000km程度
現在のメーターでは3375km(乗っているので少し増えます。)

カスタム
　ピストン:ワイセコ90Φ
　カム:ヨシムラST-1(旧型)
　クランク:OMCクランク
　カムチェーン:OMCカムチェーン
　ビッグフィン(ヘッド・シリンダー)：チャックボックス
　オイルクーラー:グリーンティー
　ツインオイルライン:ボアエース
　クランクレスポンス:ボアエース
　カムチェーンカバー:ボアエース
　カムスクリュー:ボアエース
　ウオタニコイルSPⅡ：ボアエース
　スパークアシスト:ボアエース&グリーンティー
　キャブレターFCR39 ラムエアー
　ステム:43φステムキット(ボアエース)
　サス:フロントKawasaki ダエグ
　　　 リア　カヤバ(ペイトンプレイス)
　マスターシリンダー:ゲイルスピード(ボアエース)
　クラッチ: ZETA クラッチレバー(ボアエース)&ボアエースオリジナルクラッチワイヤー
　HONDA純正グリップヒーター
　キャリパー:ブレンボ
　ディスク:サンスター320mm
　スイングアーム:クラフトマン30mmロング
　ホイール:エキセルリム17インチ　
　　　　フロント3.00ロゴ無し
　　　　リア　　4.00 ロゴ無し
　タイヤ:ブリヂストンs22
　　　　フロント110/70-17
　　　　リア　　150/60-17
　メーター:電気式デイトナ
　シート:グリーンティー
　フロントフェンダー:チャックボックス
　テールランプ:WM
　バックステップ：ボアエース
　マフラー:ビームス改
　燃料コック:ピンゲル
　◯センサースタンドあります。

エンジン調子いいです。今時期でしたらキック1発でかかります。

ETCは取り外しましたのでございません。
このままでは車検通りませんのでSR専門ショップでの車検をお勧めします。

傷汚れございますので写真にてご確認ください。
タンク小さなへこみあります。
現車確認ご相談に乗ります。
直接取りに来られるのも可能ですが、輸送の場合は落札者様でのお手配をお願いいたします。

カスタムベースにもいかがでしょうか。
sr400
sr500

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