GB250 クラブマン　カスタム　SR TR

暇を見つけてはコツコツ　カスタムしておりました。
乗る機会減りましたので　出品します。
いきなり購入お控えください。
引き渡し前　一時抹消しての書類です。
ビンテージカスタム　ヤレ感いい感じにあり
購入意志のある方のみ　内容　お答え致します。
中古車両　カスタム車両にご理解ある方のご購入お願い致します。
できる限り現車確認お願い致します。
購入後　クレーム　返品　返金お応えできません。手25

詳細
MC10 1型　2年前　友人のバイク屋でカスタムベース購入　エンジン腰上整備済み
gb250の持病　シリンダー　ヘッド付近のオイル滲みパッキン交換済み
チョーク引き　一発始動　　旧車５分暖気必要
エンジン下ろし　フレームから細かい所まで2液塗装　
エンジン艶消し塗装
タンク　cb250 ブラックマイカ　レッドパール塗装
当方　塗装屋経験有り
リアホイール　FTR流用　
リアホイール　フロントホイール　スポーク塗装
スイングアーム7cm延長　
ウインカー　埋め込み　
スイッチ　コンパクト化
シートメーカー不明　シートカバー合皮　仕上げ自信無し
マフラー　トランペット　
ブレーキレバー　クラッチレバー　加工有り
タイヤ　テスト走行のみ使用　古く見せてますがほぼ新品
バッテリー本日　新品にしました。
後は写真でお願いします。
不具合
始動時チョーク手でもって調整しないと戻る　
高速走行時　フロントやや捻り感有り　強化検討中でした。
普通乗り問題無し
タンク　予備タンクまでの燃費調整中
ヘッドライト　やや暗い
インシュレーター　経年劣化　現在2次エアー無し
連続走行300km付近で熱ダレ感あったのでオイルクーラー追加
転倒時オイルクーラーガード追加検討中でした。
販売は現状です。
カスタム車両です。細かな不具合出るかもです。
可愛がってくれる方歓迎

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