jzx110 マークII IR-V 1JZターボ純正5速 即ドリ　美車

初年度登録　平成13年
走行キロ数　133250Km
車検　令和7年6月
タイミングベルト、ウォーターポンプ、ファンベルト、llc交換済み。
あんまり乗らないのでオイルは1000km毎か半年に交換。
当方、整備士ですので一通りは整備済みです。
エアコンなどもよく効きます。
部品は大体が新品の物を使ってます。
ほとんどが部品を取り付けて3000kmくらいです。
エンジンのオイル漏れも無くエンジン音も静かです。年式相応のオイル多少の滲みはあります。

改造点ですが、
ブラックにオールペイント　ドアの中は紺色なので目だ立たないから塗ってません。
ベルテックスフルエアロ新品
GReddy 前置きインタークーラー
ブリッツ　エアクリーナー
社外タービン
GReddy アルミラジエーター
ブリッツ　ブーストコントローラ
GReddy アルミサクション
GReddy 前後タワーバー
HKS Fcon IS コンピュータ
プレミアムジャパン スロットル コンバートキット
HKS フルタップ車高調　減衰力調整可
ヘイメン　切角アップナックル
クラッチ、オグラスーパーシングル　プッシュ式に変更
カーツ2Wayデフ　オーバーホールイニシャル12K
風間　強化エンジンマウント　ミッションカラー
純正ミッションマウント新品
純正デフマウント新品
プロジェクトミュー　ブレーキパッド
サード　スポーツ触媒
APEXオールステンレスN1マフラー車検対応
19インチ　ワークエモーション極　9.5J +25
デフィーリンク　4連　水温、油温、油圧、ブースト
ブリッツ　モニタリング
ブリッド　セミバケットシート　ブリックス2
ブリッド　シートレール
ナルディハンドル
ボス　
エアバッグステアリング　キャンセラー
カロッツェリア　ナビ
です。
内装のエアコンパネルにヒビがあります。
金額の高い車両ですので、必ず現車確認の方よろしくお願い致します。

商品の情報